現(xiàn)在許多空壓機(jī)廠家都使用的是進(jìn)口的主機(jī)，也有自己生產(chǎn)主機(jī)的，如復(fù)盛、阿特拉斯、壽力、英格索蘭等。但是制造螺桿的材料都是合金鍛鋼!其他微量元素可能略有差異。另外螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行溫度各廠家要求都差不多，75-95℃!因此可以得出各空壓機(jī)對空壓機(jī)油基本要求應(yīng)該都是一樣的結(jié)論，既然如此那所謂“專用”又如何讓人信服呢!

還有一些現(xiàn)實情況可以佐證以上分析!

例如，現(xiàn)在有些空壓機(jī)廠家為了擴(kuò)大自己專用油的銷售，已經(jīng)把目光盯在了其他品牌的空壓機(jī)身上，稱自己的專用空壓機(jī)油適用于所有的螺桿式空壓機(jī)(事實上也的確如此!)，而且價格相對低很多。比如英格索蘭的超級冷卻劑賣給阿特拉斯用戶售價大約為每公斤100~130元(而英格索蘭用戶則需每公斤大約170元)。但同時卻又強(qiáng)調(diào)其他品牌空壓機(jī)專用油卻不能用于英格索蘭空壓機(jī)。然而其他空壓機(jī)廠家也有類似的說法。因此顯而易見，不要說是我們這樣的空壓機(jī)專業(yè)人員，就是普通空壓機(jī)用戶也很容易得出這樣的結(jié)論，即：所有的空壓機(jī)專用潤滑油適用于所有的空壓機(jī)!而事實上情況就是如此。) 

再比如，英格索蘭1987年進(jìn)入中國，成立上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司，其生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)使用的潤滑油一直是國內(nèi)某大型煉油廠生產(chǎn)的32號壓縮機(jī)用礦物油。對用戶宣稱該潤滑油為英格索蘭壓縮機(jī)專用，配方獨(dú)特、不可替換。但到了1998年下半年，卻開始向用戶大力推廣“所謂”自己剛研制成功的專利產(chǎn)品----超級冷卻劑!當(dāng)時對用戶的銷售價為150元/公斤。之所以加上所謂二字是由于其實超級冷卻劑早就有了!因為上世紀(jì)八十年代原裝進(jìn)口的英格索蘭空壓機(jī)使 用的就是超級冷卻劑!既然如此，那么我們不禁要問，為什么十年后才推出超級冷卻劑呢?當(dāng)然只有業(yè)內(nèi)人士才會有此疑問，一般用戶根本不知道超級冷卻劑其實早 就有了。廠家的解釋是因為超級冷卻劑太昂貴，怕中國人消費(fèi)不起!但這個解釋卻和其超級冷卻劑宣傳資料上的一些數(shù)據(jù)對比自相矛盾。其實我們認(rèn)為是因為有越來 越多的用戶知道了以前使用的潤滑油是哪里生產(chǎn)的而已。于是才有了超級冷卻劑的隆重推出!

當(dāng)然，我們分析這么多，目的并不是要否定空壓機(jī)廠家的專用空壓機(jī)油。我們只是希望空壓機(jī)用戶認(rèn)識到，任何一種專用空壓機(jī)油都有自己相應(yīng)的特點(diǎn)，但絕對沒有空壓機(jī)廠家說的那樣神乎其神、玄乎其玄!因為雖然不同的專用潤滑油成分肯定是不一樣的，但卻都是針對同一個基本使用要求的，即：良好的潤滑性能和高溫下抗氧化性能!當(dāng)然不同的油品由于基礎(chǔ)油和添加劑性能質(zhì)量的差異，其相關(guān)性能、使用壽命和價格也會存在較大的差異。對空壓機(jī)用戶來說，關(guān)鍵是要物有所值。如果有一種螺桿機(jī)專用潤滑油(請注意：是螺桿機(jī)專用，而不是某種品牌專用)能達(dá)到某空壓機(jī)廠家專用潤滑油相同或相似的功效，但價格卻便宜很多，而且供貨商還承諾使用設(shè)備質(zhì)量擔(dān)保.

為了能為用戶提供一種適合所有螺桿式空壓機(jī)使用，并且既經(jīng)濟(jì)又可靠的潤滑油， 提供給用戶的螺桿機(jī)專用潤滑油固定為三種：32號礦物油、46號半合成油和合成潤滑油。

深圳市華萊實業(yè)有限公司是美國CPI潤滑油在中國區(qū)的總代理，由一群合成潤滑油專家及壓縮機(jī)專業(yè)人士所組成的專業(yè)公司，為壓縮機(jī)廠家提供壓縮機(jī)潤滑油（碳?xì)錃怏w、工藝氣體、空氣、制冷系統(tǒng)）解決方案，是壓縮機(jī)潤滑油行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。